Dale vida a tu césped… sin darte la vida tú
¿Cansado de esa rutina de tirar de la cuerda una y otra vez hasta que el motor decide colaborar? Con el Texas XT 515TR/E, eso queda en el pasado. Este cortacésped autopropulsado a gasolina combina comodidad, potencia y versatilidad para que mantener el jardín sea casi un placer.
🚀 Lo que lo hace especial
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Arranque eléctrico: solo aprietas un botón y el motor ruge. Olvídate de manos doloridas y luchas contra la cuerda.
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Autopropulsión: el motor no solo corta, también empuja. Tú te encargas de dirigirlo, no de arrastrarlo.
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Ancho de corte de 51 cm: recorre más terreno en cada pasada. Ideal para jardines medianos a grandes.
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Altura de corte ajustable en 7 niveles (28 – 70 mm): desde césped muy corto para el verano hasta un poco más alto para dar sombra durante épocas cálidas. Modo 4 en 1: puedes optar por:
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Recoger el césped en el saco (60 L)
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Hacer mulching (triturar y devolver los recortes al suelo como fertilizante)
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Descarga trasera
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Descarga lateral
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Motor Texas TG580E de 173 cc: suficiente potencia (2,9 kW a 2.800 rpm) para lidiar con césped denso con soltura.
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Chasis robusto de acero: construcción resistente y diseñada para aguantar temporadas intensas.
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Ruedas grandes traseras & manillar ergonómico: mejor tracción, menos esfuerzo y más confort incluso en terrenos irregulares.
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Boquilla de lavado integrada: solo conectas la manguera y limpias la base de corte sin complicaciones.
¿Para quién es ideal?
Este modelo es perfecto si tienes un jardín de tamaño mediano a grande, con zonas llanas o con ligera pendiente. Gracias a su autopropulsión y arranque eléctrico, es especialmente recomendable para quienes prefieren un cortacésped que “trabaje” por ti, más que tú por él.
Un par de avisos útiles
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El cortacésped se entrega sin aceite, así que asegúrate de llenarlo antes del primer uso con el aceite recomendado (SAE 30).
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Se recomienda usar gasolina sin plomo tipo E5/98, ya que modelos con E10 pueden afectar el rendimiento a largo plazo.
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No abuses con césped excesivamente húmedo: aunque el motor responde bien, la eficiencia de corte puede disminuir.